НАГАР - ГЛАВНЫЙ ВРАГ ТАКСИСТА

Двигатель любого авто подвергается отложению нагара. Но особенно ярко это выражено у "таксующих" авто.
"-Естественно, дело ведь в пробеге" скажете вы. Да! Но не только в пробеге!

В этой статье мы расскажем почему авто таксистов больше всех подвержены отложению нагара и как с этим бороться.
Как всегда, коротко и ясно. Погнали!

Нагар (в ДВС) - углеродистые отложения накапливающиеся в твердом виде на поверхности камеры сгорания. Процесс нагароотложения зависит от срока и характера эксплуатации автомобиля. Так-же нагар имеет отрицательное влияние на все процессы работы двигателя.

Ежедневная езда по городу - частые остановки и набор оборотов из-за пробок и светофоров. Изнурительно это не только для водителя, но и для двигателя в том числе.

Отложения в двигателе возникают в результате неидеального сгорания топливовоздушной смеси. Например, в двигателях с прямым впрыском бензина одной из причин углеродных отложений является сам способ подачи топлива – бензин в этом случае не моет клапана, а идет непосредственно в камеру сгорания. Это вызывает накопление отложений на клапанах и, следовательно, ограничивает со временем доступ кислорода в камеру сгорания, что в свою очередь приводит к неправильному сгоранию топливной смеси.

Чаще всего крупные отложения накапливаются в двигателях транспортных средств, эксплуатируемых в городском режиме, на небольших расстояниях. И неважно, о какой марке и модели идет речь.

Важен способ использования автомобиля: низкая скорость, низкие рабочие температуры, использование авто без прогрева двигателя – вот главная формула, гарантирующая быстрое появление нагара в двигателе. Если добавить к этому еще и средний пробег водителей такси в месяц (5000 км), то нагар там довольно плотный.

Последствия нагара в двигателе:

• Повышенный расход масла
• Повышенный расход топлива
• Потеря динамики
• Лишние вибрации двигателя
• Дымность выхлопа

Всё вышеперечисленное выражается сильнее лишь со временем, так что вы не сразу почувствуете, что не так.

Всего существует 3 актуальных способа (механическая, химическая, водородная) очищения двигателя от нагара. В народе эту процедуру называют "раскоксовка". О них мы рассказывали в отдельной статье.
Но так-как я - редактор, который дорожит вашим временем, могу позволить себе спойлер. Лучший способ из всех - Водородная очистка двигателя.

Водородная очистка двигателя (раскоксовка водородом) – это метод очистки двигателя от нагара путем обогащения топливной смеси газом Брауна (HHO). Смесь обогащенная этим газом имеет большую эффективность сгорания, что в свою очередь способствует термическому разрушению нагара.

Проще говоря, нагар в полости ДВС сгорает.
В целом процедура длится не больше часа. Масло после процедуры менять не нужно. При первой же применении процедуры, можно удалить до 80% нагара.

Результаты водородной очистки:

· Продлевается срок службы двигателя
· Возвращается динамичный разгон
· Практически полностью удаляются отложения в виде затвердевших остатков масла и топлива
· Снижается расход ГСМ
· Очистка свечей зажигания и форсунок
· Стабилизируется компрессия
· Работа двигателя становится более устойчивой
· Уменьшается выброс вредных выбросов в атмосферу
· Снижается выброс вредных веществ в атмосферу

Наши сервисные центры Чистые Моторы запустила акцию для водителей такси! Всего 1990 рублей за услугу (было от 3500 до 5000 руб)!
Скидка предоставляется при предъявлении лицензии или аккаунта
Вы получите:

· Процедуру очистки производится на самом современном оборудовании разработанного компанией Clean Engine.
· Лучший сервис и квалифицированный персонал
· Бесплатную диагностику до и после очистки
· Бесплатную озонацию салона
· Скидку на повторную очистку
· Бонусы постоянным клиентам
· Реферальную систему и бонусы постоянным клиентам.
Ждём вас!